Nesen Afganistānas-Fudžou dzelzceļa Sjiņdzjanas Altay-Fuyun posms bijaoficiāli atklāts ekspluatācijai.Līdz šim ir pabeigta ziemeļu Sjiņdzjanas dzelzceļa cilpas līnija, kas savieno Urumči, Kuitunu, Karamaju, Beitunu, Altaju, Fujunu, Žundungu un citas vietas, veidojot “mutes” formas dzelzceļa cilpas līniju.

CRSC Engineering Bureau Group uzņēmās visa Afganistānas dzelzceļa sakaru, signālu, informācijas, jaudas, mājokļu un saistīto atbalsta projektu būvniecības uzdevumus.Hebei Xindadi nodrošināja projektu ar pilnu aprīkojuma komplektu saliekamo betona detaļu nomadu ražošanas līnijai, atbalsta veidnēm standarta mājām un fasādes sienām, kā arī paplašinājuma tehnoloģiju atbalsta pakalpojumus.

Afuzhun dzelzceļa saliekamais projekts ir pirmais projekts, kurā Ķīnas dzelzceļa mājokļu būvniecības projektos tiek izmantotas saliekamās ēkas.

Šodien visā pasaulē ir atvērts Afužuņas dzelzceļš un Ziemeļu Sjiņdzjanas dzelzceļa apvedceļa līnija, ko veido Lansjiņas dzelzceļš, Kuitunas-Beitunas dzelzceļš unUrumqi-Jianjunmiao dzelzceļš, oficiāli spēlēs lomu.Dzelzceļa nobraukums no Altaja līdz Urumči tiks saīsināts no pašreizējiem 760 kilometriem līdz 640 kilometriem.darbības laiks tiek saīsināts par aptuveni 2 stundām.Tajā pašā laikā Siņdzjanas dzelzceļa tīkla struktūra ir vēl vairāk uzlabota, kas ievērojami atvieglo cilvēku ceļošanupa līniju, un uzlabo derīgo izrakteņu spēju izvest no valsts.

Hebei Xindadi lepojas ar visa Afganistānas dzelzceļa atvēršanu un lepojas ar tā dalību.Hebei Xindadi ievēro jēdzienu “augstas kvalitātes iekārtu ražošanaun veidojot labāku nākotni”, un veic praktiskas darbības, lai īstenotu vīziju padarīt debesis zilākas, ūdeni zaļāku, zemi atjaunotu un dzīvi labāku!